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Nous proposons un projet plus modeste, qui consisterait à rénover la RN 19, en l'élargissant et en réalisant les principales déviations sans délais (dont Fayl-Billot).
C'est d'ailleurs un projet de ce type qui a été retenu pour la partie à l'Est de Vesoul, plus économique et donc, sans péage !.
Pourquoi la route devrait-elle être gratuite en Franche-Comté et payante en Haute-Marne ?
Le projet reprendrait, en l'améliorant, le tracé de la RN 19 actuelle, et éviterait cette insupportable atteinte à notre cadre de vie que causeraient d'énormes et inutiles travaux autoroutiers.
Questions à poser :
Solution autoroutière à péage
l Quel est le prix estimé du projet autoroutier de Vesoul à Langres ?
l Quel sera le montant de la participation de l'Etat ?
l Quel sera le montant annuel de la subvention d'équilibre versé par l'Etat au concessionnaire ?
l Quel est le niveau de trafic attendu ? Avec quel pourcentage de poids lourds ?
l Quelle surface de terrain faudra-t-il exproprier ?
l Quel sera la prix du péage par kilomètre pour un véhicule léger ?
l A quelle échéance les déviations seront-elles réalisées ?
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